バルチラ、メタノールを供給へ

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Jun 09, 2023

バルチラ、メタノールを供給へ

技術グループのWartsilaは、フランスの海運会社CMA CGMにメタノール燃料補助エンジンを供給する。 このエンジンは、15,000 TEU コンテナ船 6 隻用に発注されており、

技術グループのWartsilaは、フランスの海運会社CMA CGMにメタノール燃料補助エンジンを供給する。 このエンジンは、中国の大連造船所で建造中の 15,000 TEU コンテナ船 6 隻用に発注されました。 この注文は、2023 年第 2 四半期にバルチラによって予約されました。

6隻のコンテナ船はメタノール燃料で運航するよう発注された最初のCMA CGM船となる。 メタノールの選択は、同社の現在の脱炭素化の目標の中心であると述べられています。メタノールでエンジンを運転すると、ディーゼルよりも汚染物質の生成が少なく、持続可能な再生可能エネルギー源から生産できるためです。

「当社の目標は、2050 年までにカーボンニュートラルを達成することです。当社の将来の車両にメタノール システムを装備することで、この目標の達成に大きく貢献することになります。」 このため、新しい持続可能な船舶用燃料で作動できる信頼性の高いエンジンの開発においてバルチラが提供する経験と技術的リーダーシップが必要です」とCMA SHIPSの副社長、ザビエル・ルクレールは述べています。

「私たちは長年にわたりCMA CGMと緊密に協力しており、両社は海洋事業の脱炭素化への取り組みを共有しています。 したがって、当社はこれらの新造船向けのメタノール燃料エンジンの供給に選ばれたことを光栄に思います。

私たちは今後も CMA CGM と協力して、業界向けに、より責任があり、より効率的で、より持続可能な輸送ソリューションを構築できることを楽しみにしています」とバルチラのマリンパワー事業部門社長、ロジャー・ホルムは述べています。

各船舶のバルチラの全範囲には、選択触媒還元 (SCR) システムを備えた 6 気筒バルチラ 32M エンジン 3 基と 7 気筒 1 基が含まれています。 この機器は2024年末に納入が開始される予定で、船舶は2025年秋に納入される予定です。

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